“轰轰轰……再快点，跑起来。”在操场上，一辆改装过的节能汽车正绕着跑道飞奔。10月20日，我校学生与台湾大叶大学学生正在操场上调试节能汽车，为28日“第十届Honda中国节能竞技大赛”做准备。
在调试现场，来自台湾大叶大学机械与自动化学系的赖永伦与他的团队们正紧张地调试着汽车，在汽车的驾驶台上连接着调试电脑以及各种复杂的线路，队员们正忙碌地观察着各种数据。“指标一切正常，可以试跑。”队员们说。赖永伦带上头盔，钻进了调试车里。“轰……”随着一声低沉的轰鸣声，调试车缓缓地向前跑去，速度越来越快，一圈两圈……随着车的跑动，发动机、供油系统等各种数据都在电脑上呈现。队员们分析着数据。
此次测试还不能定结果，赖永伦说，节能车每次测试以3-5圈为单位进行调试，时速设置为40-50公里/小时，最高时速可以达到100公里，调试是将发动机的性能调试到最佳，以达到最节能的效果。但调试的结果受到很多因素的影响，比如：风速、湿度、场地等因素影响。因此，此次调试，还处于初级阶段，接下去的测试，还会继续，直到将车的性能调节到最好。
据了解，此次研发的节能汽车为大叶大学与我校学生在原本的“本田125”发动机的基础上进行改装，并加以设计，组装，经过一个月的时间开发而成。
另外，我校的沼气发动机观光车、太阳能发动机观光车也正在研发当中。
